Ett av de förslag som presenteras i EU-kommissionens nya körkortsdirektiv är att det ska bli möjligt att köra en rullstolsbuss eller skolskjuts för max åtta passagerare med B-körkort, även om fordon med eldrift skulle bli tyngre än 3,5 ton.
Svenska Taxiförbundet har tidigare uppmärksammat såväl regeringen som EU-kommissionen på konsekvensen av att eldrivna specialfordon skulle kräva C-körkort. EU-kommissionens förslag ska nu behandlas i EU-parlamentet och av medlemsstaterna.
– Det här är en verklig framgång för vårt påverkansarbete i syfte att få till en för branschen viktig anpassning av reglerna, säger Tommy Pilarp, jurist och EU-ansvarig, Svenska Taxiförbundet.
– Många samhällsviktiga transporter riskeras om inte reglerna ändras, då det saknas taxichaufförer med just C-körkort, säger Lennart Kalderén, ordförande Svenska Taxiförbundet.
Källa: Svenska Taxiförbundet.