Efter tre bussexplosioner tog Kalmar länstrafik, KLT, ett femtiotal biogasdrivna bussar ur trafik, vilket påverkade trafiken. Nu återstartar KLT successivt färdtjänstverksamheten igen. Men det sker med begränsad kapacitet. Närtrafiken är delvis återstartad. Det råder dock stor brist på fordon.
-Just nu fokuserar vi på att hitta långsiktiga lösningar för både färdtjänsten och närtrafiken, men vi återkommer med en uppdaterad prognos när det är möjligt, säger Mattias Ask, trafikdirektör vid KLT.
Den stora frågan är sedan vem som ska betala för kostnaderna som uppstått; KLT, trafikföretagen eller försäkringsbolagen?
Källa: Bussmagasinet